La mayoría de los conductores desprevenidos han mirado el dispositivo y se han preguntado: ¿Pero es segura una llanta de refacción temporal?

¿Puede el coche soportar este neumático fino?

¡Hoy, el conductor abre el compartimiento debajo del maletero y se encuentra con una llanta de refacción completamente temporal!

En otras palabras, hoy ya no hay neumáticos de repuesto. 

¡La llanta de refacción temporal también se llama llanta de refacción de emergencia y esa llanta delgada! 

Por lo tanto, es natural que muchas personas hagan preguntas y eficiencia sobre el uso del artículo. 

Si eres una persona sospechosa, tenemos una gran noticia:

La llanta de refacción temporal es segura y no lo defraudará en caso de pinchazo. 

Sin embargo, es necesario respetar las limitaciones operativas de este artículo. 

Por eso, como siempre hemos hecho en cuanto a orientación e información de calidad, venimos a hablar de la rueda de repuesto temporal. 

Le mostraremos las formas correctas de usarlo y cuáles son sus ventajas y desventajas. 

¿Quiere saber más sobre este importante elemento de emergencia?

Es simple. ¡Solo necesitas seguir leyendo nuestro artículo! 

¡La llanta de refacción temporal es segura y es un tipo de llanta diferente a las tradicionales!

No fue diseñado para un uso regular y no se puede utilizar a altas velocidades. 

Sin embargo, se puede utilizar en situaciones de emergencia y así garantizar llegar a un taller o taller de reparación de neumáticos. 

Una característica notable de la llanta de refacción temporal es que es más delgada que una llanta normal. 

Y es exactamente por eso que mucha gente desconfía de su seguridad y eficacia. 

Sin embargo, ya sabemos de antemano que es seguro. 

Pero a la hora de utilizarlo en el coche hay que tener precaución. 

La recomendación cuando se dispone de rueda de repuesto temporal es conducir a una velocidad que no supere los 80 km/h, además de evitar maniobras bruscas. 

Por tanto, es exactamente lo que su nombre indica: una rueda de repuesto temporal. 

No debe usarse regularmente y su función es funcionar de emergencia hasta que se pueda reemplazar el neumático original del auto. 

Debido a que es un neumático más delgado, muchas personas consideran que el neumático de repuesto temporal es un problema.

Sin embargo, es un artículo que, como cualquier otro, tiene pros y contras a la hora de su uso. 

Entonces, para acabar de una vez por todas con el estigma y la negatividad que rodean a la llanta de refacción temporal, ¡hemos separado algunos pros y contras de su uso! 

Entonces, ¿revisemos los puntos positivos y negativos para asegurarnos de una vez por todas que la llanta de refacción temporal es segura?

¡Izquierda!

Además del seguro, la rueda de repuesto temporal trae consigo una serie de ventajas.

Entonces, nuestros expertos le muestran ahora los principales puntos positivos del artículo. 

¡La llanta de refacción temporal es mucho menos atacada por los delincuentes que una llanta de refacción normal!

Y esto se debe a que no se puede utilizar como un neumático convencional. 

Existe un límite de velocidad para circular con este tipo de rueda de repuesto, que es de 80 km/h. 

Por tanto, al no ser posible utilizar la rueda de repuesto temporal de forma continuada, esto acaba reduciendo los índices de robo. 

Pocas personas lo saben, pero la rueda de repuesto temporal contribuye a reducir el precio del seguro del coche. 

Cuanto menor sea el riesgo de robo, menor será el importe a pagar por la protección. Genial, ¿no crees?

Todo el mundo ya sabe que la rueda de repuesto temporal es segura. 

Pero otra ventaja del artículo es su precio. 

La llanta de refacción temporal es más pequeña que las llantas de refacción convencionales.

Por lo tanto, como es más fino de lo normal, naturalmente es más barato de producir. 

De esta forma, representa un valor menor a la hora de comprar el coche, ¡lo que debe verse con buenos ojos!

Otro punto muy interesante de la rueda de repuesto temporal es el hecho de que es mucho más ligera que la rueda de repuesto normal. 

Así, el efecto coste de tu coche acaba reduciéndose. 

Un coche muy pesado, por ejemplo, tiende a consumir más combustible. 

Según estudios, por cada 45 kilos en un vehículo, la pérdida de eficiencia energética es de 1%.

Por lo tanto, tener una llanta de refacción más liviana permite que su vehículo use menos combustible. 

Pero las ventajas continúan. 

Tener una llanta de refacción más liviana también permite que las suspensiones, resortes y amortiguadores estén menos estresados. 

Lo que proporciona ahorro en varios sectores. 

¡Otro punto positivo al utilizar una llanta de refacción temporal es el espacio! 

Debido a su reducido tamaño, la rueda de repuesto temporal reduce automáticamente el espacio dentro del maletero. 

Por tanto, en coches más pequeños, como los hatchback, hay espacio extra para las maletas en cualquier tipo de trayecto. 

Además, con este espacio extra, no es necesario utilizar portaequipajes encima del vehículo, una práctica habitual para muchas personas que necesitan aumentar su volumen de carga. 

La llanta de refacción temporal es segura y fácil de instalar. 

Al ser un neumático más fino y en consecuencia más ligero, su instalación es mucho más sencilla, ya que requiere menos esfuerzo. 

Esto supone una gran ventaja incluso para las mujeres, que a menudo sufren el peso de los neumáticos convencionales al cambiarlos. 

Sin embargo, no todo es color de rosa cuando hablamos del uso de la rueda de repuesto temporal. 

La rueda de repuesto temporal es segura, tiene una serie de ventajas, pero tiene algunos puntos negativos a la hora de utilizarla. 

Entonces, como siempre jugamos limpio contigo y nunca te ocultamos nada, conozcamos ahora el lado malo de este importante elemento. 

El primer punto negativo de tener una rueda de repuesto temporal se refiere a la velocidad negativa. 

Debido a que es más pequeño, cuando se instala en el automóvil necesita funcionar más lento. 

La velocidad máxima recomendada en estos casos es de 80 km/h. 

Conducir por la ciudad con una rueda de repuesto temporal es fácil. 

Sin embargo, en la carretera esto puede hacer que el viaje sea más largo. 

Otro punto importante a mencionar es que la llanta de refacción temporal sólo debe usarse en casos de emergencia. 

Debido a que es más delgado y tiene menos capacidad de soporte que un neumático normal, no debe usarse al rotar neumáticos, por ejemplo.

Por eso, reiteramos: ¡su uso es puramente de emergencia! 

Debe utilizarse en caso de pinchazos durante cualquier tipo de movimiento. 

Y por último, es importante destacar que la rueda de repuesto temporal, aunque segura, tiene una capacidad de frenado y maniobra reducida. 

Y es exactamente por eso que sólo debe usarse en emergencias y a velocidades controladas. 

Hasta hace algún tiempo, las llantas de repuesto temporales eran raras en los automóviles nacionales. 

Sin embargo, hoy en día que la rueda de repuesto temporal es segura, es una opción cada vez más común, sobre todo en los coches populares. 

Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Fiat Mobi, Renault Kwid, VW Gol, son ejemplos de modelos que cuentan con una rueda de repuesto temporal en el maletero. 

Pero ahora queremos hacerte otra pregunta:

¿Sabes qué puedes y qué no puedes dejar en tu coche?

Esta es una pregunta que intriga y confunde a mucha gente. 

Si tú también estás confundido sobre qué objetos dejar en el coche o no, acabaremos con esa duda de una vez por todas. 

Nuestros expertos han preparado contenidos llenos de información sobre qué dejar y qué no dejar en el coche. 

¿Quieres mantener la vida útil de tu coche y no correr ningún tipo de riesgo? 

¡Entonces debes hacer clic en el botón de abajo!