A principios de marzo, la Chevrolet Tracker 2020 llegó a los concesionarios brasileños y a muchos les gustó. Más grande, con más tecnología integrada y disponible en mayor volumen que cuando se importó, la "nueva" SUV llegó con precios sugeridos que oscilaban entre los R$82.000 y los R$112.000, con cinco versiones diferentes, dos opciones de motor y dos opciones de transmisión. 

Con esta flexibilidad en versiones y precios, la promesa del Chevrolet Tracker 2020 es clara: Ser más accesible y tecnológico. 

En el pasado, la Chevrolet Tracker siempre ha sido superada por sus principales competidores. Más precisamente, en 2004, el modelo de GM le declaró la guerra a la EcoSport, y aunque era más robusta y de mayor calidad, terminó quedándose atrás debido a su precio. Una historia que probablemente no se repetirá. 

Sin embargo, cabe mencionar que el coronavirus fue un obstáculo para el lanzamiento, que tuvo lugar con mayor intensidad en el mundo virtual que en la calle. Por ello, los medios especializados aún no han podido ver el coche en persona ni conducirlo. 

Muchos han dicho que el Chevrolet Tracker es la versión SUV del nuevo Onix, incluso trayendo algunas novedades que se introdujeron a finales del año pasado en el hatchback compacto de la automotriz.