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Chevrolet S10 2021: Renovado para enfrentarse a la competencia
Descubre todo sobre el Chevrolet S10 2021, que ha sufrido una serie de cambios para enfrentarse a la competencia
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A finales de julio se presentó al público el nuevo Chevrolet S10 2021. Aunque la camioneta no viene en una nueva generación, el modelo ha recibido una serie de actualizaciones de diseño y más contenido, después de todo, la competencia en el segmento es dura.
El S10 tiene una generación de fanáticos, y fue pensando en ellos que los especialistas de Senhor Carros acercan de primera mano todos los cambios que la marca realizó en la camioneta.
¿Quieres saber qué hay de nuevo en el Chevrolet S10 2021? Simplemente continúa leyendo el artículo de hoy.
Chevrolet S10 2021 tiene diseño renovado
El principal cambio visible en el Chevrolet S10 2021 es el restyling de la parte delantera de la pickup.
Siguiendo algunas “ideas” de la competencia, el nuevo S10 tiene una apariencia muy similar a la de la Silverado, especialmente en su versión High Country, que presenta una barra horizontal negra en la parrilla delantera con el nombre “Chevrolet” grabado en bajo relieve. .
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La seguridad se toma en serio
Además de su renovación visual, el Chevrolet S10 2021 también ha mejorado en términos de seguridad.
Ahora, todas las versiones de la pickup salen de fábrica con 6 airbags, siguiendo a la competidora Frontier, pero aún por detrás de la L200 Triton. hilux y Ranger, que ya contaba con siete bolsas inflables y por delante del Amarok, que solo contaba con dobles bolsas de aire frontales.
A partir de la versión LTZ, el nuevo S10 ofrece aviso de colisión frontal con frenada de emergencia autónoma, detección de peatones y alerta de mantenimiento de carril. Artículos que no se encuentran en la mayoría de los competidores.
La conectividad es un punto culminante
Aquí el Chevrolet S10 2021 tiene una gran ventaja sobre la competencia.
Aunque el camionetas Los competidores presentan centros multimedia, sólo el S10 cuenta con el servicio de conserjería y telemática OnStar.
Otro elemento muy ventajoso es Internet 4G con conexión Wi-Fi para hasta siete dispositivos. Esta tecnología también está presente en otros modelos de la marca, como el Onix y el Tracker.
Motorización
Aquí tenemos quizás el peor punto de la Chevrolet S10 2021, después de todo, el fabricante no realizó ningún cambio en el motor de la pickup.
Se mantiene así el motor 2.5 flex en línea, que es el más potente de la categoría, logrando generar 206 caballos cuando se alimenta con etanol y 197 caballos con gasolina, con opciones de transmisión manual o automática de seis velocidades y 4×2 y 4. tracción ×4.
El motor turbodiésel 2.8 de 200 caballos también sigue disponible, pero con una nueva turbina. El cambio tiene como objetivo reducir un problema crónico que era el efecto del turbo lag.
La novedad aquí es el regreso de la opción de transmisión manual en la versión LS 4×4. El problema es que al no tener un motor diésel más potente, el S10 2021 todavía está por detrás de modelos como Hilux y Amarok, que tienen alrededor de 30 caballos más.
Versiones y valores
El Chevrolet S10 2021 tiene las siguientes versiones:
- S10 Ventaja 2.5 flexible;
- S10 LT 2.5 flexible;
- S10 LTZ 2.5 flex 4×2 AT;
- S10 LTZ 2.8 flex 4×4 AT;
- S10 LS 2.8 turbodiésel 4×4 MT;
- S10 LT 2.8 turbodiésel 4×4 AT;
- S10 LTZ 2.8 turbodiésel 4×4 AT;
- S10 High Country 2.8 turbodiésel 4×4 AT.
Hablemos de cada uno de ellos.
S10 ventaja 2,5 flex
Este es el modelo básico, cuenta con 6 bolsas de aire, control de tracción y estabilidad, sensor de presión de neumáticos, control de velocidad de descenso, aire acondicionado, elevalunas y seguros eléctricos, faros antiniebla y ajuste de altura de faros.
También hay apliques interiores de aluminio, sistema de distribución de frenos y asistencia de frenado de emergencia, inmovilizador de motor, capó trasero con llave, palanca de freno de mano negra, capó marino y molduras internas en las puertas.
En el exterior destacan molduras de faros antiniebla, molduras de protección lateral, un paragolpes delantero del color del vehículo, un paragolpes trasero con molduras del color de la carrocería y para completar llantas de aluminio de 16 pulgadas y un volante con revestimiento premium.
El Chevrolet S10 2021 ventaja 2.5 flex cuesta R$ 125.390.
S10 LT 2.5 flex y 2.8 turbodiésel
La versión LT 2.5 cuenta con tracción 2×4 y 4×4 con cambio automático y los mismos elementos de serie que la versión ventaja.
Sin embargo, esta versión cuenta con alarma, manijas exteriores de las puertas en el color del vehículo, control de crucero, detalles interiores plateados, ajuste de altura de la columna de dirección, espejos eléctricos, sensores de estacionamiento traseros y cámara de marcha atrás.
El Chevrolet S10 LT comienza en R$ 141,990 en la versión 2.5 flex y R$ 187,590 con el motor 2.8 turbo diesel.
S10 LTZ 2.5 AT (4×2 y 4×4) y 2.8 4×4 AT
Esta versión cuenta con los mismos elementos de serie que la versión LT, pero con más accesorios.
Aviso de colisión frontal con detector de peatones, aviso de cambio de carril, aire acondicionado digital, luces de circulación diurna LED, estribos laterales, asiento del conductor con ajuste eléctrico y portaequipajes en el techo.
Además, la versión también cuenta con volante forrado en cuero, cambio automático de luces, espejo retrovisor interno fotocromático, espejos abatibles eléctricamente, sensor de lluvia, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, llantas de 18 pulgadas y un centro multimedia MyLink con pantalla. Pantalla de ocho pulgadas con mirroring inalámbrico.
Los precios del S10 LTZ varían entre 146.790 R$ y 156.690 R$ en las versiones 2.5 AT con tracción 4x2 y 4x4 respectivamente y cuesta 206.190 R$ en la versión 2.8 turbodiésel 4x4 AT.
S10 LS 2.8 turbodiésel 4×4 MT
Esta versión cuenta con 6 bolsas de aire, controles de estabilidad y tracción, sensor de presión de neumáticos, rines de acero de 16 pulgadas, asistente de arranque en pendientes, computadora de a bordo, aire acondicionado, dirección eléctrica, elevalunas y seguros eléctricos, control de velocidad de descenso, así como sistema de sonido. Sistema con bluetooth y USB.
El Chevrolet S10 comienza en R$ 169,200.
S10 High Country 2.8 turbodiésel 4×4 AT
Y por último, tenemos la versión tope de gama, que cuenta con todas las características de la versión LTZ, además de paragolpes y paragolpes delanteros exclusivos, acabado interior en aluminio pulido y llantas de aleación ligera de 18 pulgadas con un diseño también exclusivo.
Como era de esperar, la versión es salada y comienza en R$ 213,290.
Dimensiones y consumo
El Chevrolet S10 2021 sin duda llamará la atención donde quiera que vaya, tanto por su nueva apariencia como por su tamaño. La camioneta tiene las siguientes dimensiones.
- Altura: 1,78m;
- Ancho: 1,82m;
- Longitud: 5,34 m;
- Distancia entre ejes: 3,09 m;
- Peso: 1.984 kilos.
En cuanto a consumos, los números del S10 2021 son:
- Motor 2.5 alimentado con gasolina en ciudad: 7,2 km/L
- Motor 2.5 alimentado con gasolina en carretera: 9,1 km/L
- Motor 2.5 alimentado con etanol en ciudad: 6,3 km/L;
- Motor 2.5 alimentado con etanol en carretera: 8,2 km/L
- Motor 2.8 turbodiésel en ciudad: 8,6 km/L;
- Motor 2.8 turbodiésel en carretera; 10,1 km/l.
Los cambios se utilizarán en el TrailBlazer.
Chevrolet ya ha anunciado que los cambios del S10 también se aplicarán en el TrailBlazer, un SUV que deriva de la camioneta.
El SUV sólo permanecerá a la venta en la versión premier, equipada con un motor 2.8 turbodiésel y transmisión automática de 6 velocidades con tracción 4x4.
El automóvil contará con el mismo paquete de elementos presentes en la versión High Country de la camioneta y un parachoques delantero exclusivo. Se estima que el TrailBlazer 2021 tendrá valores cercanos a los R$ 270 mil.
Conclusión
Aunque ha sufrido una renovación visual y más características de seguridad, el motor del Chevrolet S10 puede ser una espina clavada, después de todo, es más débil que algunos de sus competidores.
Además, a los fabricantes de automóviles les gusta Renault, Peugeot y Hyundai ya han anunciado el lanzamiento de camionetas para el próximo año, lo que debería hacer que el mercado de las camionetas sea aún más competitivo.
Por lo tanto, es posible concluir que S1 2021 no lo tendrá fácil para vencer a la competencia.
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Sobre el autor / Murilo C.
Revisado por / Samantha Scorbaioli
Editor(a) senior
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