EL Ferrari P4/5 de Pininfarina Se basó en el Ferrari Enzo, un superdeportivo que fue el último de la línea hasta la llegada del LaFerrari. Equipado con un motor V12 de seis litros y 660 CV, se fabricaron 400 unidades del Enzo entre 2002 y 2004.

Su propietario, Jim Glickenhaus, director de cine y reconocido entusiasta de la marca, fue contactado por Pininfarina con la idea de producir un coche único. En junio de 2005, Glickenhaus firmó el contrato con Pininfarina, por el que se le pagó nada menos que US$1 millón.

Mecánicamente, los cambios fueron mínimos: solo la instalación de un sistema de escape a medida (con salidas ascendentes que le dan un toque especial a la parte trasera) y una nueva barra estabilizadora delantera. El P3/4 es capaz de alcanzar los 100 km/h en tres segundos (0,14 segundos más rápido que el Enzo) y alcanza los 375 km/h. 

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