Aquí tenemos un ejemplo de un auto que tuvo todo para salir mal, pero terminó siendo un éxito y hasta el día de hoy es considerado uno de los autos icónicos de Brasil. 

¿Quién hubiera imaginado que una marca famosa por producir y vender modelos populares podría correr el riesgo de lanzar un modelo de lujo? Pues eso fue lo que hizo Volkswagen y ante esa desconfianza mezclada con prejuicios, el Santana se lanzó al mercado brasileño en junio de 1984. 

Vendido en su momento en tres versiones: CS, CG y CD, cuenta con elementos que hasta entonces sólo se encontraban en modelos más caros y sofisticados, como aire acondicionado y dirección asistida. La opción más cara también tenía transmisión automática.

En 1991, el modelo sufrió un rediseño radical y sobrevivió hasta 2005, cuando la producción tuvo un triste final. Aunque lleva 15 años descatalogado, el vehículo todavía es recordado con cariño por su robustez, espacio interior y potencia.