Mucha gente se ha preguntado si vale la pena invertir en un coche diésel con el aumento del precio de la gasolina. 

El día que el presidente firmó una medida provisional que autoriza la venta de etanol por parte de las refinerías, Petrobras hizo otro duro anuncio: 

A partir del jueves 12 de agosto el precio de la gasolina aumentará en las refinerías y este ajuste se trasladará a los clientes. 

Sin embargo, el gasóleo no sufrirá ajustes. 

Este es el noveno aumento en los precios de la gasolina solo en 2021. 

Según datos del IBGE, el aumento del precio de la gasolina este año fue de 27,5% y de 37% en 12 meses. 

Es natural que mucha gente se pregunte si hoy en día vale la pena un coche diésel. 

Después de muchas investigaciones y estudios, nuestros expertos le plantean hoy si si está pensando en comprar un vehículo diésel vale la pena el cambio. 

Entonces, descubramos la respuesta.

Mucha gente se pregunta si vale la pena un coche diésel en Brasil hoy en día, donde la gasolina e incluso el etanol alcanzan precios elevados. 

Hoy en día, todos los vehículos diésel que se venden en el país son de gran tamaño, incluidos los todoterrenos y las camionetas. 

Por eso, es importante destacar que un vehículo diésel sigue siendo una opción cara e inaccesible para la mayoría de los brasileños. 

A modo de explicación, hemos seleccionado algunos modelos de coches diésel disponibles en Brasil hoy en día. Son:

Todos estos vehículos cuestan más de R$ 100 mil. 

Por mucho que mucha gente intente dejar de usar gasolina y pasarse al diésel, se trata de una tarea costosa. 

Probablemente te has preguntado: ¿Por qué no hay automóviles de pasajeros con motor diésel en Brasil?

La respuesta a esta pregunta está en los contornos históricos de Brasil. 

Esta es una regla que entró en vigor después de ProÁlcool, el Programa Nacional sobre Alcohol. 

Una iniciativa del gobierno brasileño que surgió en 1975 en respuesta a la crisis del petróleo de 1973. 

La intención en ese momento era reemplazar el uso de combustibles derivados del petróleo por etanol. 

Hoy el contexto es diferente, pero la prohibición sigue vigente. 

El texto que regula los vehículos diésel en Brasil es la ordenanza nº 23/1994 del DNC – Departamento Nacional de Combustibles. 

El artículo 1 establece lo siguiente:

Se prohíbe el consumo de gasóleo en vehículos de turismo de uso mixto, tanto nacionales como importados, con capacidad de transporte inferior a 1 tonelada. 

Esta prohibición sigue amparada por la Resolución Nº 292/2008 de CONTRAN – Consejo Nacional de Tránsito. 

Esto sólo sirve para reafirmar lo que todos ya saben: para el pueblo brasileño todo es más caro y más difícil. 

Antes de responder si merece la pena un coche diésel con la subida del precio de la gasolina, vamos a mostrarte algunas ventajas de este tipo de vehículos. 

Vamos hacia ellos. 

La primera gran ventaja de un coche diésel es el hecho de que sus motores son más duraderos. 

Esto es ciertamente un punto positivo, pero sólo a largo plazo. 

¿Quién no ha conducido alguna vez el viejo camión de su abuelo y ha visto en el cuentakilómetros más de 300 mil kilómetros?

Otro punto que demuestra esta ventaja es el gran número de camiones antiguos todavía en circulación. 

Este menor consumo da inicialmente la idea de que un coche diésel merece la pena en tiempos en que la gasolina es cara. 

Sin embargo, este menor consumo se sitúa en torno a los 2 o 3 litros por km recorrido. 

Además, en comparación con la gasolina y el etanol, el diésel es un combustible más barato. 

Así que, aprovechemos la oportunidad para lanzar un spoiler de lo que viene a continuación en nuestro artículo:

¿Consume menos un coche diésel? ¡Sí! 

¿Es el diésel más barato que la gasolina? ¡Sí!

Entonces, ¿eso significa que vale la pena comprar un modelo que funciona con este tipo de combustible? 

No necesariamente, después de todo, los vehículos diésel son más caros, pero esto lo demostraremos más adelante. 

Y para aquellos a los que les gusta la potencia, el motor diésel es un auténtico festín en cuanto a fuerza. 

Este par motor garantiza una mayor potencia en los vehículos diésel, especialmente en las marchas más bajas. 

No es de extrañar que los vehículos propulsados por este tipo de combustible se utilicen para servicios pesados, como por ejemplo, servir de grúa. 

Sin embargo, no todo es color de rosa en el mundo de los vehículos diésel, como os demostraremos en el siguiente tema. 

Ahora que ya conoces los puntos positivos y automáticamente piensas que un coche diésel merece la pena con la subida de precios de la gasolina, es hora de poner el freno. 

Aquí hemos enumerado algunas desventajas interesantes de los vehículos diésel a tener en cuenta. 

Vamos hacia ellos.

¡La primera desventaja de un vehículo diésel es su precio! 

Hoy en Brasil existen modelos que se pueden adquirir con motor flex y con motor diésel. 

Algunos ejemplos clásicos son: Chevrolet S10, Jeep Renegade, Toyota Hilux y Jeep Compass. 

Y la diferencia de precio es un verdadero obstáculo. 

El mismo modelo de vehículo diésel cuesta entre R$ 35 mil y R$ 40 mil más. 

Y esa no es la única razón por la que cuestan más. 

Además de ser más caros, los coches diésel tienen costes elevados por otras condiciones. 

La primera de ellas es la IPVA. 

Por tener un valor de mercado más alto, el IPVA automáticamente también será más alto. 

El segundo gasto más caro para un propietario de un coche diésel es el mantenimiento. 

Aunque los motores diésel duran más, sus costos de mantenimiento son más altos.

Esto se debe a que hay menos mano de obra calificada disponible en el mercado. 

Y para colmo, el seguro de auto para un vehículo diésel es más caro que para un vehículo de gasolina o etanol.

Y la explicación de esto es bastante lógica:

Los coches diésel son más caros, tienen un IPVA mayor y un mantenimiento más costoso. 

Entonces, proteger un vehículo donde todo es más caro naturalmente cuesta más dinero. 

Y la última desventaja que podemos mencionar aquí son los mayores niveles de vibración y ruido provenientes del motor. 

Aunque las vibraciones y los ruidos se pueden amortiguar con aislamiento y cambios en la estructura del vehículo, tarde o temprano aparecerán y esto es realmente molesto. 

Y ahora es el momento de responder si vale la pena un coche diésel en tiempos en que la gasolina es cara. 

La respuesta es: ¡depende! 

Y aunque nuestros expertos dicen que esta elección depende, ¡es mucho más una cuestión de no que de sí!

Un coche diésel sólo vale la pena para aquellos que necesitan viajar LARGAS distancias constantemente, preferiblemente en carretera. 

Con valores naturalmente más altos y un IPVA, mantenimiento y seguro de automóvil más caros, un vehículo diésel termina por no merecer la pena incluso en escenarios con gasolina y etanol más caros. 

Elegir un coche diésel en la era de la gasolina es una decisión apresurada que no beneficia al bolsillo. 

Ahora que ya sabes si merece la pena un coche diésel, es importante tener en cuenta que la electricidad es el futuro del sector automovilístico. 

Incluso con mucho petróleo por explorar y campos de caña de azúcar que producen etanol, la electricidad es un camino sin retorno en Brasil.

Prueba de ello es que los fabricantes de automóviles están matando a sus motores de combustión. 

Recientemente, no menos de 10 fabricantes de automóviles anunciaron la muerte de los motores alimentados con diésel, gasolina y etanol.

Así que, si estás pensando en el coste-beneficio a medio y largo plazo, es momento de empezar a pensar en un vehículo eléctrico.

¡Para saber qué fabricantes de automóviles van a eliminar los motores de combustión, haga clic a continuación!