Mucha gente se pregunta si vale la pena invertir en un coche diésel con el precio cada vez mayor de la gasolina. 

El día que el presidente firmó una medida provisional que permite comercializar la venta de etanol por parte de las refinerías, Petrobras hizo otro duro anuncio: 

A partir del jueves 12/08/ el precio de la gasolina aumentará en las refinerías y este ajuste se trasladará a los clientes. 

Sin embargo, el gasóleo no sufrirá ajustes. 

Este es el noveno aumento de gasolina solo en 2021. 

Según datos del IBGE, en el año el aumento de las gasolinas fue de 27,5% y de 37% en 12 meses. 

Por eso, es natural que mucha gente se pregunte si hoy en día vale la pena comprar un coche diésel. 

Después de muchas investigaciones y estudios, nuestros expertos te dicen hoy que tienes en mente comprar un vehículo diésel si el cambio merece la pena. 

¿Y ahí? ¿Averigüemos la respuesta?

Mucha gente se pregunta si vale la pena un coche diésel en estos días en Brasil, donde la gasolina e incluso el etanol alcanzan precios elevados. 

Hoy en día, todos los vehículos diésel que se venden en el país son grandes, ya sean SUV o camionetas. 

Por tanto, es importante resaltar que un vehículo diésel sigue siendo una opción costosa e inaccesible para la mayoría de los brasileños. 

Sólo con fines explicativos, hemos seleccionado algunos modelos de automóviles diésel que se pueden comprar hoy en Brasil. Son ellos:

Todos estos vehículos cuestan más de 100.000 rands. 

Entonces, por mucho que muchas personas intenten evitar la gasolina y cambiar al diésel, esta es una tarea costosa. 

Seguramente usted se habrá preguntado: ¿Por qué no hay turismos con motor diésel en Brasil?

La respuesta a esta pregunta está en los contornos históricos de Brasil. 

Esta es una norma que surgió luego de ProÁlcool – Programa Nacional de Alcohol. 

Una iniciativa del gobierno brasileño que surgió en 1975 como respuesta a la crisis del petróleo de 1973. 

La intención en ese momento era sustituir el uso de combustibles derivados del petróleo por etanol. 

Hoy el contexto es diferente, pero la prohibición aún persiste. 

El texto que regula los vehículos diésel en Brasil es la Ordenanza nº 23/1994 del DNC – Departamento Nacional de Combustibles. 

El artículo 1 dice lo siguiente:

Está prohibido el consumo de gasóleo en vehículos de pasajeros de un solo uso y de uso mixto, tanto nacionales como importados, con capacidad de transporte inferior a 1 tonelada. 

Esta prohibición aún está contemplada en la Resolución N° 292/2008 del CONTRAN – Consejo Nacional de Tránsito. 

Esto sólo sirve para reafirmar lo que todos ya saben: para el pueblo brasileño todo es más caro y más difícil. 

Antes de responder si merece la pena un coche diésel ante la subida del precio de la gasolina, te mostramos algunas ventajas de este tipo de vehículos. 

Vayamos hacia ellos. 

La primera gran ventaja de un coche diésel es que sus motores son más duraderos. 

Se trata ciertamente de un punto positivo, pero sólo a largo plazo. 

¿Quién no ha subido alguna vez en el viejo camión de su abuelo y ha visto el cuentakilómetros marcar más de 300.000 kilómetros?

Otro punto que demuestra esta ventaja es el gran número de camiones antiguos que aún están en funcionamiento. 

Este menor consumo transmite inicialmente la idea de que un coche diésel merece la pena en tiempos de gasolina cara. 

Sin embargo, este menor consumo ronda los 2 o 3 litros por kilómetro recorrido. 

Además, en comparación con la gasolina y el etanol, el diésel es un combustible más barato. 

Así que aprovechemos para soltar un spoiler de lo que está por venir en nuestro artículo:

¿Un coche diésel consume menos? ¡Sí! 

¿Es el diésel más barato que la gasolina? ¡Sí!

Entonces, ¿eso significa que vale la pena comprar una copia propulsada por este tipo de combustible? 

No necesariamente, después de todo, los vehículos diésel son más caros, pero lo demostraremos más adelante. 

Y para aquellos a los que les gusta la potencia, el motor diésel es un auténtico festín en cuanto a potencia. 

Esta potencia de par garantiza una mayor fuerza en los vehículos diésel, especialmente en las marchas más bajas. 

No es de extrañar que los vehículos propulsados por este tipo de combustible se utilicen para servicios pesados, como servir de enganche, por ejemplo. 

Sin embargo, no todo es color de rosa en el mundo de los vehículos diésel, como te mostraremos en el siguiente tema. 

Ahora que ya conoces los puntos positivos y automáticamente piensas que el coche diésel merece la pena con la subida del precio de la gasolina, toca pisar el freno. 

Aquí hemos separado algunas desventajas interesantes de los vehículos diésel a tener en cuenta. 

Vayamos hacia ellos.

¡La primera desventaja de un vehículo diésel es su precio! 

Hoy en Brasil hay ejemplares que se pueden adquirir con motor flex y motor diesel. 

Algunos ejemplos clásicos son: Chevrolet S10, Jeep Renegade, Toyota Hilux y Jeep Compass. 

Y la diferencia de precio es un verdadero obstáculo. 

El mismo modelo de vehículo diésel cuesta entre R$ 35 mil y R$ 40 mil más caro. 

Y esa no es la única razón por la que cuestan más. 

Además de ser más caros, los coches diésel tienen costes elevados por otra serie de condiciones. 

El primero de ellos es IPVA. 

Como tiene un valor de mercado más caro, el IPVA automáticamente también será más alto. 

El segundo gasto más caro de tener un coche diésel es el mantenimiento. 

Aunque los motores diésel duran más, sus costes de mantenimiento son mayores.

Esto se debe a que hay mano de obra menos calificada disponible en el mercado. 

Y para colmo, el seguro de coche para un coche diésel es más caro que uno de gasolina o etanol.

Y la explicación es bastante lógica:

Los coches diésel son más caros, tienen un IPVA mayor y un mantenimiento más caro. 

Por tanto, proteger un vehículo donde todo es más caro naturalmente cuesta más dinero. 

Y la última desventaja que podemos mencionar aquí son los mayores niveles de vibración y ruido provenientes del motor. 

Aunque las vibraciones y ruidos pueden amortiguarse con aislamientos y cambios en la estructura del vehículo, tarde o temprano aparecerán y esto es realmente una molestia. 

Y ahora ha llegado el momento de responder si un coche diésel merece la pena en tiempos de gasolina cara. 

¡La respuesta es, depende! 

Y aunque nuestros expertos dicen que esta elección depende, ¡está mucho más enfocada al no que al sí!

Un coche diésel sólo merece la pena para aquellos que necesitan recorrer LARGAS distancias constantemente, preferiblemente por carretera. 

Con valores naturalmente más elevados y un IPVA, mantenimiento y seguro de automóvil más caros, un vehículo diésel acaba no valiendo la pena ni siquiera en escenarios con gasolina y etanol más caros. 

Elegir un coche diésel en temporada de gasolina es una decisión apresurada que no aporta beneficios a tu bolsillo. 

Ahora que ya sabes si vale la pena un coche diésel, es importante tener en cuenta que la electricidad es el futuro del sector de la automoción. 

Incluso con mucho petróleo por explorar y campos de caña de azúcar que dan origen al etanol, la electricidad es un camino sin retorno en Brasil.

Prueba de ello es que los fabricantes de automóviles están matando sus motores de combustión. 

Recientemente, nada menos que 10 fabricantes de automóviles anunciaron la muerte de los motores propulsados por diésel, gasolina y etanol.

Así que, si estás pensando en coste-beneficio a medio y largo plazo, es el momento de empezar a pensar en un vehículo eléctrico.

Para conocer los fabricantes de automóviles que van a eliminar los motores de combustión, ¡simplemente haga clic a continuación!