El Ford Territory será el principal lanzamiento del fabricante norteamericano este año. Junto con nombres como el Tiggo 8 y el Volkswagen Taos, llega para hacerse un hueco en el segmento de los SUV medianos, que cada vez gana más adeptos.

Aunque mucha gente no lo sepa, Territory tiene ADN chino y viene directamente de la tierra de la Gran Muralla China para buscar su lugar bajo el sol en las calles y carreteras brasileñas. 

Una vez más, nuestro equipo de expertos ha salido al campo para contarles todo y un poco más sobre este SUV que probablemente llamará la atención de muchos por sus especificaciones. ¡Vamos!

Casi dos años después de ser presentado a los brasileños cuando fue una atracción en el Salón del Automóvil de São Paulo en 2018, el Ford Territory finalmente llegó a los concesionarios brasileños. 

Con un tamaño intermedio, el modelo se posiciona por encima del EcoSport y por debajo del Edge dentro del portafolio brasileño de Ford. Su intención, al igual que la de otros lanzamientos como el Corolla Cross es competir directamente con el líder del segmento: el Jeep Compass. 

Para intentar molestar a sus rivales, el Territory contará con un paquete repleto de tecnología y este incluye algunos elementos nuevos para la categoría.

Como se mencionó, el vehículo cuenta con algunos elementos nuevos en la categoría SUV. 

El Territory cuenta con 6 airbags de serie y algunos controles como el de estabilidad, tracción y asistencia de arranque en pendiente. 

Destaca el paquete de asistencia a la conducción, que incluye control de crucero adaptativo, aviso de colisión frontal, frenada autónoma de emergencia, alerta de mantenimiento de carril, sensor de punto ciego y sistemas de aparcamiento semiautónomo. 

El panel es otro atractivo en sí mismo ya que se puede configurar con tres opciones de dial diferentes: Clásico, moda y deportivo. 

Junto al tablero se encuentra el centro multimedia con pantalla táctil de 10.1 pulgadas, que no es igual al de otros modelos Ford. Aunque es completo, su navegación no es muy intuitiva y puede generar algunas dificultades y dudas al principio. 

Buscando ser minimalista, Ford agrupó varias funciones en íconos que no son fáciles de identificar, algo muy similar a los cambios en los celulares Android que no son puros. 

Siguiendo hablando de equipamiento, un elemento que llama mucho la atención es el sistema de cámara de 360 grados que proyecta la imagen del vehículo en el centro multimedia. Basta con tocar un área para ver el vehículo desde diferentes ángulos. 

Mucha gente no lo sabe, pero Ford y Land Rover tuvieron muchas colaboraciones técnicas juntas, unión que llegó a su fin en 2008. Pero los ojos más atentos y nostálgicos verán esta unión cuando miren al Territory.

El aspecto robusto y “musculoso” y el diseño de los faros y de los faros delanteros recuerdan al antiguo Evoque. 

El conjunto óptico frontal es algo cónico y los faros tienen formas algo anticuadas para un modelo considerado del año 2021. Incluso las letras pegadas en la tapa del maletero hacen referencia al antiguo SUV de lujo inglés. 

Pero eso no significa que el Ford Territory esté anticuado o sea feo. Todo lo contrario. Estos elementos podrían sorprender, ya que el SUV tiene la atractiva identidad visual de Ford, ya que proviene del mercado chino. 

El interior del vehículo tiene personalidad y es similar al de otros modelos premium del fabricante. Lo que llama la atención a primera vista es su acabado de alta calidad. 

En comparación con algunos rivales, el Territory parece estar en una categoría superior, ya que su anchura y distancia entre ejes le otorgan un gran espacio interior, especialmente en el asiento trasero. 

Para ganar un punto de apoyo en la competencia y asegurarse un lugar en el estrellato, Ford ofrece un plan de mantenimiento agresivo. 

Por lo tanto, el Territory se ofrece con una garantía de tres años y costos fijos de mantenimiento. Las tres primeras revisiones cuestan tan solo R$ 1382 y su paquete de repuestos tiene el costo más bajo entre los servicios de mantenimiento no programado. 

Además, Ford prometió una condición especial de lanzamiento para el valor del seguro, que será de aproximadamente R$ 3.500,00.

Inicialmente, el Ford Territory se vende solo en dos versiones: SEL y Titanium. Ambas están equipadas con el motor Ecoboost 1.5 turboalimentado exclusivamente a gasolina, capaz de desarrollar 150 caballos de potencia con un par motor de 22,9 kgfm.

La transmisión es la automático Transmisión CVT con ocho marchas simuladas. La combinación de ambas ofrece un buen rendimiento con un consumo adecuado. 

El motor es bastante ágil y responde bien a la aceleración y recuperación de velocidad. 

Si tenemos en cuenta su tamaño y peso, el consumo del Territory es bastante positivo ya que, según Ford, las medias son de 9,2 km/L en ciudad y 10 km/L en carretera. 

Las dimensiones del SUV son: 4,58 metros de largo; 1,94 metros de ancho; 1,67 metros de alto y 2,72 metros de distancia entre ejes. 

El punto débil del modelo es la capacidad del maletero, que es de tan solo 348 litros, lo que deja mucho que desear para un vehículo de este tamaño y podría repercutir negativamente en las ventas. 

En cuanto a precios, la versión SEL del Ford Territory parte de los R$ 179.990 y la versión Titanium tiene un precio inicial de R$ 197.990. 

Como comentábamos al principio de este artículo, el Territory tiene una misión clara e ingrata por delante: lograr un lugar bajo el sol en el segmento de los SUV medianos. 

Si tenemos en cuenta las previsiones de que las ventas de vehículos podrían crecer en más de 30% en 2021, los directivos de Ford pueden entusiasmarse. 

En Senhor Carros hemos seleccionado a los principales competidores del SUV. Son:

Los tres últimos de la lista son los principales competidores si tenemos en cuenta diseño, espacio, equipamiento de serie y por supuesto: precio. 

Ahora queremos saber tu opinión. ¿Qué opinas del nuevo Ford Territory? ¿Te gustó? ¿Comprarías el modelo o preferirías uno de sus competidores? Déjanos un comentario. Tu opinión es muy importante.

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