La reventa de vehículos es el trabajo de muchas personas en Brasil, que es un país loco por los automóviles.

Si bien es una forma conocida y honesta de ganar dinero, quienes trabajan en este rubro deben prestar mucha atención para evitar tener pérdidas, ya que los vehículos se deprecian en valor cada año.

Hay marcas que se deprecian más que otras por eso es importante estar siempre atento.

Con esto en mente, en Senhor Carros decidimos hacer una lista de los 20 peores autos Volkswagen para reventa. 

La siguiente lista se basa puramente en las tasas de depreciación presentadas por la tabla Fipe para el año 2020. Por lo tanto, si trabajas con la compraventa de automóviles, no puedes perderte nuestro artículo. 

¡Descubre ahora cuáles son los 20 peores coches Volkswagen para reventa!

El Parati es un vehículo derivado del Gol, diseñado exclusivamente para familias, al igual que el Saveiro, derivado del popular modelo, pero más enfocado al trabajo. El Parati 1.0 MI Plus 2001 forma parte de la tercera generación del Gol y destacó por su espacio interior y amplio maletero. Sin embargo, su motor de gasolina 1.0 de 76 caballos dejaba mucho que desear con carga. Actualmente, la tasa de depreciación del modelo es de 18.21% y se pueden encontrar ejemplares en el rango de los 10 mil R$. 

El Passat Variant turbo 2.0 FSI 2014 se lanzó en Brasil para un mercado más selecto, no para cubrir el vacío dejado por las camionetas familiares descontinuadas, como el Parati y el Santana Quantum. El principal inconveniente de este modelo es su alto precio, y suele ser recomendable comprar modelos más robustos, como los SUV. Si bien cuenta con un motor 2.0 turbo de gasolina, su transmisión automática le resta algo de la diversión que ofrecería una transmisión manual. Si a esto le sumamos una tasa de depreciación de 18.35%, tenemos uno de los peores autos Volkswagen para reventa. Su valor de lista ronda los R$ 76 mil.

La camioneta Saveiro TrendLine 1.6 Flex de 2015 es otra víctima de la depreciación, lo que la convierte en una mala opción para la reventa. Entre 2019 y 2020, el modelo perdió 18.381 TP3T de valor, a pesar de ser una excelente opción para el trabajo y el ocio gracias a su potente y económico motor. Hoy en día, se pueden encontrar modelos en el rango de los 36.000 R$. 

Les adelantamos algo. El Touareg es actualmente uno de los peores modelos de Volkswagen para revender, ya que varias versiones, como verán más adelante en nuestra lista, han sufrido altas tasas de depreciación. Cabe mencionar que el Touareg fue el primer SUV de lujo del fabricante alemán en venderse aquí, pero terminó siendo descontinuado debido a sus bajas cifras de ventas. Cabe mencionar que en 2017 se vendieron 27 unidades, mientras que en 2018 solo se matricularon 6 unidades sin kilómetro. El modelo de 2010 está equipado con un potente motor de gasolina 3.6 litros con transmisión automática de seis velocidades. Su tasa de depreciación es de 18.741 TP3T y su valor actual ronda los 51 mil R$. 

Como ya les informamos, el Touareg será el modelo que aparecerá con más frecuencia en esta ingrata lista de los peores coches Volkswagen para reventa. El modelo en cuestión es de 2006, tiene casi 15 años, y está equipado con un motor de gasolina de 4.2 litros y 310 caballos de fuerza y una transmisión automática de seis velocidades. Es conocido por su comodidad y rendimiento, pero tiene... alto consumoTanto en ciudad como en carretera. Su índice de depreciación es de 19.22% y su valor actual ronda los R$ 37,500.

El Touareg 4.2 de 2008 es otro modelo que sufre una alta depreciación año tras año. Entre 2019 y 2020, su valor se redujo en 19.221 TP3T. Al igual que el modelo anterior, este vehículo cuenta con un motor de gasolina 4.2, pero con una potencia ligeramente superior: 350 caballos, impulsado por una transmisión automática de seis velocidades. Actualmente, su precio de lista es de 49.000 R$. 

El Passat 1.8 Tiptronic de 1998 se diseñó para satisfacer las necesidades de un grupo específico de clientes. Con un motor de gasolina turboalimentado de 20 V y 150 caballos de potencia, y una transmisión automática de 5 velocidades, el modelo buscaba la comodidad y la practicidad. Sin embargo, su alto consumo de combustible fue un verdadero inconveniente, lo que provocó bajas ventas. Además, su tasa de depreciación actual de 20.13% también influye considerablemente en la reventa. Su valor se estima en unos 12.000 R$. 

Tenemos otro modelo de Passat en nuestra lista de los peores Volkswagen para reventa. El vehículo en cuestión era importado y contaba con un potente motor de gasolina VR6 2.8 de 174 caballos de fuerza y transmisión manual de cinco velocidades, lo que hacía que conducirlo fuera muy divertido. Sin embargo, su alto valor, debido a su importancia y también a su consumo, fue un obstáculo para su venta. Actualmente, la tasa de depreciación del modelo es de 20.13%, y es posible encontrar modelos en el rango de R$ 8,500.

El Santana es un modelo que marcó una época y es adorado por muchos. Al igual que los amantes del golf, el Santana cuenta con un gran grupo de admiradores. El modelo fue una excelente opción para viajes y... viajes familiares Gracias a su amplio espacio interior y su potente motor, el modelo en cuestión contaba con un motor de gasolina 2.0 de 102 caballos y transmisión manual de cinco velocidades, lo que le proporcionaba un buen rendimiento. Su índice de depreciación actual es de 20.17% y se pueden encontrar ejemplares con un precio de R$ de 6 mil. 

El Passat CC 2.0 2014 es un modelo bastante desconocido para el público brasileño, tanto que es muy posible que nunca haya visto uno en las calles. El modelo importado se fabricó para un público exclusivo y no logró despegar en ventas aquí, aunque sus configuraciones son realmente diferentes. El sedán "alemán" tiene un motor de gasolina 2.0 con 211 caballos de fuerza y una transmisión automática de 6 velocidades. Su índice de depreciación es de 20.18% y su valor actual es, en promedio, de R$ 74 mil. 

El Gol Mi 2000 fue creado para ser un modelo popular y continuar la línea popular de la marca y cumplió su función de manera honorable y adecuada, ya que tenía precios asequibles y mantenimiento baratoEl modelo estaba equipado con un sencillo motor de 1.0 litros de alcohol de 61 caballos de fuerza y una transmisión manual de cinco velocidades. Con dos décadas de vida, el modelo sufrió una devaluación de 20.821 TP3T entre 2019 y 2020, y su valor se sitúa en el rango de los 8.000 R$. 

El Gol Mi 2001 simplemente continuó la trayectoria del modelo que fue un éxito de ventas durante mucho tiempo, siendo una actualización natural de su predecesor, a la vez que se mantuvo accesible y funcional para el público general. En cuanto a la mecánica, el modelo estaba equipado con un motor de gasolina 1.0 de 57 caballos de fuerza y una transmisión manual de 5 velocidades. La tasa de depreciación del modelo alcanzó los 21.331 TP3T y su precio de lista actual ronda los R$ 8.900. 

Tenemos otro Passat importado en nuestra lista de los peores Volkswagen para reventa. El modelo 2008 volvió a destacar en cuanto a mecánica, ya que contaba con un motor de gasolina 3.2 de 250 caballos y transmisión automática que, según sus propietarios, restaba algo de placer de conducir, además de contribuir a un alto consumo, tanto en ciudad como en carretera. Su tasa de depreciación actual es de 22.05% y su valor de lista ronda los R$ 30 mil. 

Así como el Parati se basó en el Gol y el Santana Quantum en el Santana, el SpaceFox se basó en el Fox. Sin embargo, este modelo nunca logró llenar el espacio dejado por sus predecesores. Si bien es espacioso y cómodo, y cuenta con un maletero generoso, sus propietarios coinciden en que la camioneta es pesada para el motor y que su consumo es elevado, incluso en carretera. La versión Highline 1.6 de 2017 cuenta con un motor 1.6 Flex capaz de generar 120 caballos de fuerza al ser propulsada por alcohol y cuenta con una transmisión manual de 6 velocidades. Su índice de depreciación alcanzó la increíble cifra negativa de 22.76% y su valor de lista actual ronda los 50 mil R$. 

Cuando hablamos del Volkswagen Variant, inmediatamente pensamos en ese coche antiguo y sencillo con transmisión manual de 4 velocidades y motor trasero. Pero el Golf Variant es todo lo contrario. Es una camioneta importada y, por lo tanto, relativamente difícil de encontrar en las calles de Brasil. Equipado con todo lo necesario, es una delicia para los amantes de los coches con tecnología de a bordo. Con un motor 2.4 Flex de 150 caballos de potencia al ser alimentado con alcohol, cuenta con una transmisión automática de 6 velocidades. Gracias a su sistema start-stop, el modelo tiene un buen consumo de combustible. Lamentablemente, su depreciación de 22.781 TP3T lo coloca en la lista de los peores coches Volkswagen para la reventa. El modelo se puede encontrar por un valor de R$ de 91.000. 

El Passat Highline TSI es otro modelo que ha evolucionado drásticamente con respecto a su origen, como ocurre con muchos otros. Repleto de tecnología y equipamiento de serie, este sedán importado está equipado con un potente motor de gasolina 2.0 de 220 caballos y una transmisión automática de 6 velocidades. El modelo no tuvo una buena acogida debido a su elevado precio. Actualmente, su tasa de depreciación es de 22.951 TP3T y su precio ronda los R$103.000. 

Aquí viene otro Touareg en nuestra lista. Esta vez, el SUV importado es un modelo 2015, con especificaciones similares a las que mostramos anteriormente, pero este está equipado con un motor de gasolina 3.6 de 280 caballos y transmisión automática de ocho velocidades, que proporciona un mejor rendimiento del motor, con mayor par motor, velocidad máxima y un consumo promedio uniforme. Su índice de depreciación es de 23.58% y su valor de lista ronda los R$ 150 mil. 

El Volkswagen Logus GLS 1.8 de 1993 fue el resultado de la fusión tecnológica entre Volkswagen y Ford: Autolatina. El modelo estaba repleto de tecnología, como reproductor de casetes, una sola llave con alarma en la cerradura, cierre automático de ventanas con un solo toque e incluso aire acondicionado, algo inusual para la época. Bajo el capó, ostentaba un potente motor de gasolina AP 1.8 de 86 caballos de fuerza con un buen rendimiento en carretera y un consumo moderado en ciudad. Sin embargo, los propietarios se quejaron de los problemas de suspensión, que se originaron en el Escort y llegaron a los autos del fabricante alemán a través de Autolatina. Su tasa de depreciación es de 25.66%, una variación de más de una cuarta parte de su valor en tan solo un año. Hoy en día, es posible encontrar ejemplares con precios que rondan los 5 mil R$. 

El Logus de 1994 no era más que una continuación del modelo anterior, con cambios específicos. La principal diferencia entre ambos residía en el color de la carrocería. El Logus GLS 1.8 de 1994 contaba con el mismo motor de gasolina AP 1.8 de 86 caballos y transmisión manual, y seguía presentando problemas en el diseño de la suspensión. Su índice de depreciación entre 2019 y 2020 fue de 25.69%. Su valor se sitúa en el rango de 5200 R$.

Y encabezando nuestra lista está el Santana GLSi de 1989. Un coche espacioso e imponente para su época. Este sedán, producido en la fábrica ABC de São Paulo, contaba con un potente motor de gasolina 2.0 de 110 caballos de fuerza, impulsado por una transmisión manual de cinco velocidades. Una auténtica maravilla para su época. Con un amplio espacio interior y un maletero amplio, era el vehículo ideal para largos viajes en familia e incluso para ir al trabajo. Sin embargo, el paso del tiempo ha sido cruel con este modelo. Su tasa de depreciación fue de 27.03% y su valor actual es de R$ 5.700.

Aunque muchos modelos de esta lista son excelentes opciones para vehículos de uso diario, sus tasas de depreciación pueden contribuir a una pérdida de dinero si se compran para revenderlos. 

Después de descubrir cuáles son los peores Volkswagen para revender, ¿qué tal si descubres qué modelos deberías evitar a toda costa en 2020? ¡Para verlos, haz clic en el botón de abajo!