La industria automotriz está en constante evolución, y prueba de ello es el Volvo XC60 2020. Este potente SUV sueco es un deleite para quienes disfrutan de los coches grandes.

Sin embargo, pensar en comprar un modelo usado de este vehículo no es una mala idea.

En el artículo de hoy, en Senhor Carros te mostraremos todo sobre el nuevo Volvo XC60 y por qué comprar un modelo usado podría ser una buena idea. Si quieres tener uno, no te lo pierdas. 

El Volvo XC60 2020 llegó a Brasil como un referente entre los SUV medianos del mercado. Con un enfoque en la seguridad, un buen equipamiento orientado al confort, tecnología de vanguardia, acabados refinados y un motor eficiente, es un vehículo excepcional. 

El modelo sueco no parece asustado ni molesto por la competencia que incluye al BMW X3, al Mercedes-Benz GLC y al Audi Q5.

El nuevo Volvo XC60 ya llama la atención con su aspecto más moderno y optimizado. Destacan las ópticas LED, junto con su capó alargado, guardabarros más anchos, pliegues laterales ascendentes y luces traseras en forma de "L".

En cuanto a tecnología, el XC60 cuenta con nivelación automática y dirección autónoma, sistema multimedia con navegación GPS compatible con Apple CarPlay y Android Auto, monitoreo de presión de llantas, alerta de cambio de carril, sistema de protección de salida de vía, sistema de protección contra impactos laterales y lesiones en la columna cervical, así como alerta de colisión frontal.

El XC60 es actualmente el SUV más vendido de Volvo en Brasil. El modelo cuenta con más de un millón de ventas en todo el mundo y más de 18.000 unidades matriculadas en Brasil. El vehículo se encuentra actualmente en su segunda generación en el mercado brasileño. 

La principal novedad del Volvo XC60 2020 para el mercado brasileño es el servicio Volvo On Call, que ofrece seguridad, comodidad y protección. Se trata de un sistema de asistencia 24 horas con asistencia de emergencia y localización en caso de robo o hurto. 

Esta función le permite controlar de forma remota los niveles de combustible, bloquear y abrir puertas y acondicionar el aire acondicionado del interior del vehículo mediante una aplicación para teléfono inteligente. 

Lo que poca gente sabe es que, aunque es una marca sueca, el Volvo XC60 se importa de China desde 2019. Antes, el SUV venía directamente de Suecia.

El modelo tiene cinco versiones de acabado diferentes y ofrece tres opciones de motorización. 

Las versiones ofrecidas del modelo 2020 son las siguientes:

¿Vamos a conocer a cada uno de ellos?

Las características de seguridad de estas dos versiones incluyen bolsas de aire frontales, de cortina, laterales y de rodillas para el conductor, advertencia de colisión frontal, asistente de frenado de emergencia, cinturones de seguridad con pretensores, frenado automático con visión nocturna, controles de tracción y estabilidad, advertencia de cambio de carril, sistema de protección contra impactos laterales, reconocimiento de señales de velocidad, sistema de información inteligente, asistente de arranque y descenso en pendientes, control de crucero adaptativo y monitoreo de presión de llantas. 

En cuanto a confort, ambos modelos cuentan con elevalunas eléctricos en las cuatro puertas con sistema one touch, silla infantil integrada en el asiento trasero, asientos delanteros con ajuste eléctrico y soporte lumbar eléctrico con memoria para el asiento del conductor, climatizador digital bizona, volante multifunción con ajuste de altura y profundidad y levas de cambio, sensores de luz y lluvia, sistema start/stop, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera, retrovisores eléctricos con desempañador y memoria y freno de estacionamiento eléctrico. 

Visualmente, el nuevo Volvo CX60 cuenta con un techo solar panorámico eléctrico, faros LED autodireccionales con nivelación automática, faros antiniebla LED y luces de circulación diurna, rieles de techo de aluminio, una parrilla frontal en negro brillante, un alerón trasero y llantas de 19 pulgadas, también en aluminio. 

En cuanto al acabado, los asientos están revestidos en cuero perforado, tapizado interior en Aluminio Ion Ore, apoyabrazos delantero y trasero con portavasos y compartimentos portaobjetos, palanca de cambios y volante en cuero.

Y finalmente, en cuanto a tecnología, estas versiones “de entrada” cuentan con un sistema multimedia con pantalla de nueve pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, entradas USB, controles en el volante y por voz, sistema de navegación, sistema de audio con 10 altavoces, cuadro de instrumentos digital y personalizable, y sistema de asistencia a la conducción con conducción semiautónoma hasta 130 km/h.

Esta versión se diferencia de las anteriores en cuanto a comodidad, al estar equipada con un chasis deportivo. En cuanto a su apariencia, cuenta con umbrales de puerta, una parrilla delantera diferente, parachoques deportivos, un alerón trasero y llantas de 21 pulgadas. 

En cuanto a acabados, los asientos son deportivos con tapizados en cuero y nobuck, acabado interior en Metal Mesh, juegos de alfombras especiales, pomo de cambio de cristal y pedales y volante deportivos. 

En esta versión, el Volvo XC60 cuenta con un plus de seguridad con aviso de colisión trasera y sistema de aviso de punto ciego. 

En cuanto a confort, cabe destacar la llave forrada en cuero con mando a distancia integrado y función de memoria, llave keyless para bloquear, desbloquear y arrancar el motor sin llave, apertura y cierre de la tapa del maletero con función Manos Libres, retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático, asientos delanteros con calefacción y ajuste eléctrico de extensión y asiento del pasajero con memoria. 

En cuanto a apariencia y acabados, esta versión cuenta con estribos, parrilla frontal y rines con diseño diferenciado, tablero revestido, asientos revestidos en cuero Soft perforado con ventilación y acabado Driftwood.

Y por último, la versión tope de gama gana adornos meramente visuales, como llantas con diferentes diseños, detalles exteriores cromados o en negro brillante, emblemas Polestar, cinturones de seguridad dorados y acabado interior en tono carbón, que es más íntimo y crea sensación de mayor amplitud. 

El Volvo XC60 2020 tiene un amplio rango de precios, comenzando en poco más de R$ 245 mil en la versión de entrada, y llegando a R$ 335 mil en la versión tope de gama. 

Los valores para cada versión son los siguientes:

El nuevo Volvo XC60 tiene tres motores diferentes. 

Los modelos de entrada están equipados con un motor de gasolina 2.0 T5 con turbocompresor, inyección directa de combustible, árboles de levas dobles en cabeza, componentes de aluminio y cuatro cilindros. 

Este motor genera hasta 254 caballos de fuerza y está acoplado a una transmisión automática Geartronic de ocho velocidades y un sistema de tracción en las cuatro ruedas AWD. 

Las versiones de gama media incorporan bajo el capó el nuevo motor turbodiésel 2.0 D5 de cuatro cilindros con la misma configuración y tecnología que la versión de gasolina. Sin embargo, este motor genera "solo" 235 caballos de potencia.

La opción de caja de cambios sigue siendo la automática de 8 velocidades, equipada también con un sistema de tracción a las cuatro ruedas. 

Y por último, en la versión tope de gama, lo más destacado es el motor gasolina 2.0 T5, además de otro motor eléctrico, que al trabajar en conjunto pueden generar 320 caballos de potencia. 

El motor híbrido tiene una transmisión automática de 8 velocidades y el sistema de tracción en las cuatro ruedas AWD. 

El consumo de combustible del Volvo XC60 es bastante satisfactorio, sobre todo considerando su peso de casi 2,2 toneladas. En carretera, el nuevo modelo supera a la generación anterior, que consumía menos de 10 km/litro, a pesar de ser más ligero. 

Como era de esperar, lo más destacado es la nueva versión híbrida capaz de más del doble de autonomía en comparación con las versiones gasolina o diésel. 

En ciudad, el consumo del Volvo CX60 es:

El consumo en carretera del SUV es el siguiente:

Y por último, las dimensiones del nuevo Volvo XC60 son:

Aunque a mucha gente le gusta conducir un coche nuevo, hay quienes optan por buscar coches de segunda mano para aprovechar la apreciación natural de los vehículos y conducir modelos de alta tecnología sin gastar una fortuna. Y aunque muchos no lo sepan, buscar un Volvo XC60 de segunda mano puede ser una gran ayuda. 

El primer factor a tener en cuenta a la hora de comprar un Volvo XC60 usado o de segunda mano se refiere al IPVA y al valor del seguro del automóvil. 

Se pueden encontrar buenos ejemplares del Volvo XC60 a partir del año 2010. Los precios de los modelos de 2010 a 2019 varían entre R$ 1900 y R$ 4000. El seguro de auto tiene precios variables, siempre considerando el perfil del conductor, pero utilizando el promedio de las versiones entre 2010 y 2019, el seguro de auto para el Volvo XC60 comienza en R$ 4500 y puede alcanzar R$ 8000. 

Otra característica que atrae la atención de los compradores del Volvo XC60 es su depósito de gasolina. Incluso en modelos más antiguos, el modelo cuenta con un depósito de 70 litros de gran capacidad. 

La única versión que se diferencia en este aspecto es la híbrida, cuyo depósito tiene “solo” 50 litros de capacidad, ya que su autonomía es mucho mayor. 

Otro factor que llama mucho la atención son los precios de los XC60 usados y seminuevos. Al buscar en sitios web especializados, se pueden encontrar modelos en los siguientes rangos de precios:

Esta es una pregunta muy común entre quienes están pensando en comprar un Volvo CX60. 

Los motores son una de las principales prioridades de Volvo, y uno de los cambios más importantes fue el desarrollo de la tecnología Drive-E. Esta tecnología combina motores ligeros con compresores mecánicos, turbocompresores y electrificación para lograr diferentes niveles de rendimiento. 

La tecnología Drive-E busca mejorar el consumo de combustible y minimizar las emisiones contaminantes. Como resultado, los motores de esta línea tienen menores costos de mantenimiento. 

Los motores de esta línea llegaron a Brasil en las versiones T5 que equipan los Volvo S60, V60 y XC60 y son parte de la actualización y modernización de la automotriz en Brasil. 

En concreto, la familia de motores Drive-E se centró en la eficiencia energética. Por ello, la principal prioridad del fabricante fue reducir el peso y el tamaño del conjunto, además de minimizar progresivamente la fricción y las pérdidas de energía para mejorar el flujo y aumentar la eficiencia del conjunto. 

Los motores de la familia Drive-e reducen los costos de producción gracias a las mejoras en escala y complejidad de mantenimiento, lo que representa un beneficio real para los consumidores. Por lo tanto, aunque los motores de la marca tienen diferentes potencias, comparten la misma base: utilizan el mismo bloque, cigüeñal, bomba de aceite, cárter, compresor de aire acondicionado y otras piezas. 

En Brasil, los motores que se venden siguen las líneas T4, T5, T6 y T8. Todos comparten la misma base, tanto que son 2.0 con cuatro cilindros en línea. Lo único que cambia es el rango de potencia, que se define de la siguiente manera:

Los modelos T4 y T5 utilizan únicamente un turbocompresor para generar potencia. El T6 utiliza un turbo y un compresor mecánico para ofrecer mayor potencia y se encuentra entre los motores de cuatro cilindros más potentes del mundo. Finalmente, el T8 tiene las mismas especificaciones que el T6, pero con el apoyo de un motor eléctrico en las versiones híbridas. 

Como cualquier vehículo, el Volvo CX60 tiene ventajas y desventajas, especialmente cuando decides comprar un modelo usado. 

Las principales ventajas del Volvo CX60 son la tecnología de a bordo y la fiabilidad del modelo. Además, el diseño y los acabados refinados son aspectos que los propietarios destacan como positivos. 

Las desventajas de tener un Volvo CX60 son los altos costos de mantenimiento, relativamente altos en comparación con otros modelos. Otro punto negativo señalado por los propietarios es el consumo, que se considera alto incluso para viajes en carretera.

También hay informes constantes de problemas con la caja de cambios en modelos antiguos, que en casos más graves requieren reemplazo. El soporte del motor también suele causar problemas y, según los mecánicos, esto se debe al peso del vehículo. 

Por último, la mayor queja de los propietarios de un Volvo CX60 es la rápida (y elevada) depreciación del coche. 

El nuevo Volvo CX60 realmente llama la atención, y su versión híbrida es un verdadero punto de referencia para los nuevos tiempos que se avecinan, centrados en la movilidad, la funcionalidad y el medio ambiente. Como demuestran las cifras, el modelo debería ser un obstáculo para sus principales competidores y liderar su segmento sin mayores problemas. 

¡Queremos saber tu opinión! ¿Qué te parece el nuevo Volvo CX60? ¿Te comprarías uno? ¿Sí o no? Deja un comentario contándonos tus impresiones sobre el modelo del fabricante sueco. 

Después de hablar del nuevo modelo y también de los modelos usados del XC60, ¿qué tal si conoces algunos usados que son un auténtico desastre? Para evitar problemas al comprar un coche, te sugerimos que hagas clic en el botón de abajo.