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¿Por qué los coches nuevos cuestan más en São Paulo?
Descubra por qué un auto nuevo cuesta más en São Paulo que en muchos otros lugares del país y descubra dónde comprar un vehículo aquí en el país es más barato.
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Descubra por qué comprar un auto nuevo cuesta más en São Paulo
Mucha gente ha notado que comprar un auto nuevo cuesta más en São Paulo.
Sin embargo, hay toda una historia detrás de esta situación.
Pero lamentablemente no sólo en São Paulo los vehículos son caros.
Hoy en día Brasil está entre los países que tienen los coches más caros del mundo.
Detrás de estos altos valores están los impuestos, la burocracia y una serie de imposiciones.
Además, los brasileños vienen sufriendo enormemente por otros problemas.
La fluctuación del dólar, sumada a la falta de repuestos provocada por la pandemia, también ha estado afectando el precio de los vehículos.
Tanto es así que, debido a la falta de coches nuevos disponibles en el mercado hoy en día, los coches usados y seminuevos cuestan más que los nuevos.
Sin embargo, cuando sabes dónde buscar, se pueden encontrar vehículos a precios más asequibles.
Los coches nuevos cuestan más en São Paulo, pero es algo que se puede solucionar de forma un tanto inteligente.
¡Hoy descubrirás las razones por las que los coches nuevos son más caros en São Paulo!
¿Vamos a averiguarlo de una vez por todas?

¿Por qué los coches en Brasil son tan caros?
¡Descubre las verdaderas razones por las que los coches son tan caros en Brasil y aprende consejos para ahorrar dinero al comprar!
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¿Por qué subieron los precios de los coches?
Como hemos demostrado y mucha gente ha notado, el precio de los automóviles en Brasil sigue aumentando.
Aunque un coche nuevo cuesta más en São Paulo, en todo el país es cada vez más necesario pagar más dinero para comprar un vehículo.
Sin embargo, este aumento de precio tiene una explicación lógica, así como una serie de razones.
Así pues, nuestros expertos han separado las principales razones por las que los coches han subido de precio.
Entonces, ¿vamos a comprobarlo?
Falta de semiconductores
La falta de microprocesadores que se producen en Asia provocó la interrupción de muchos vehículos en Brasil a lo largo de este año.
Un ejemplo clásico fue el Chevrolet Onix.
Hasta ahora el hatchback era el líder absoluto de ventas, pero su producción se detuvo durante casi cuatro meses.
Por lo tanto, debido a la falta de disponibilidad de vehículos nuevos en los concesionarios, la gran oferta y la baja demanda empujan los precios al alza.
Hoy en día, la mayoría de las personas que deciden comprar un coche nuevo se enfrentan a una lista de espera.
Este no es el caso de quienes buscan coches usados o de segunda mano.
Entonces, con el aumento de la demanda de coches de segunda mano, ¡los precios han subido para todos!
Reducción del stock de vehículos usados y seminuevos
Los coches nuevos cuestan más en São Paulo, al igual que los usados.
Con el aumento de la demanda de vehículos usados y seminuevos, el stock terminó disminuyendo.
Después de investigar un poco, nuestros expertos encontraron una respuesta a esto:
La facturación de vehículos de segunda mano, que no es más que el tiempo transcurrido entre la compra y la reventa, ha disminuido.
Esta facturación era mayor dos meses antes de la pandemia.
Sin embargo, debido a la falta de vehículos nuevos, esta rotación se redujo a aproximadamente 30 días.
¡Por tanto es posible concluir que existe demanda!
¡Quien tiene stock, vende!
Pero como es mucho más difícil sustituir el vehículo vendido, el precio naturalmente sube.
En otras palabras, es la siguiente lógica:
¿Quieres un coche? ¡Ten en cuenta que tendrás que pagar más por él!
Recuperación gradual de la economía
Después de un período de estancamiento, la economía está mostrando algunos signos de recuperación.
Hoy en día, las señales clásicas de que esto está sucediendo son el ligero aumento del consumo y la demanda de productos y servicios.
Y esto también se aplica a los automóviles.
Así que aquí volvemos a la regla tradicional del mercado.
¡En otras palabras, la ley de la oferta y la demanda!
Cuando hay demanda y falta de oferta, se espera que los precios suban.
Siguiendo pensando en términos de la pandemia, aquellos que mantuvieron sus ingresos durante este período turbulento planean comprar su propio automóvil.
Esto es para evitar el transporte público y mantenerse más seguro desde el punto de vista de la salud.
De esta manera los precios se mantienen altos.
Presión sobre los insumos y la logística
Además de la escasez de semiconductores eléctricos que encareció los vehículos, se encarecieron una serie de insumos y servicios para la producción vehicular.
Y como siempre, esta transferencia se realiza al consumidor final.
En otras palabras: ¡todos los que quieran comprar un coche!
En el período de un año, el acero, componente fundamental en la producción de vehículos, aumentó en 61%.
Además, las resinas y elastómeros aumentaron casi 70%.
Y no termina ahí.
El flete para transporte de vehículos, tanto aéreo como marítimo, aumentó 1.05% y 3.39% respectivamente.
Y por último, tenemos electricidad.
Debido a la falta de lluvias y la necesidad de activar plantas termoeléctricas, la electricidad se ha encarecido.
Así, al ser más caro producir electricidad, también tenemos coches más caros.
Aunque es triste, esta es nuestra realidad actual.
¿Cuál es el valor del ICMS para autos nuevos en São Paulo?
Una de las razones por las que un coche nuevo cuesta más en São Paulo es precisamente el IMCS.
Aunque mucha gente desconoce el ICMS – Impuesto sobre la Circulación de Bienes y Prestación de Servicios, es algo que varía de estado a estado.
Y a partir del 1 de abril de este año, el monto del impuesto aumentó.
El tipo de cambio que anteriormente estaba fijado en 13,3% aumentará a 14,5%.
En el resto de Brasil, el tipo de cambio se fija en 12%.
Esto automáticamente hace que un auto nuevo cueste más en el estado de São Paulo.
Aunque el porcentaje parezca pequeño, al final esos “2.5%” extra pueden representar alrededor de R$ 1 mil en el valor final del vehículo.
También es importante mencionar que este aumento es proporcional.
Por lo tanto, cuanto mayor sea el valor de mercado de un coche, mayor será su precio en São Paulo.
En compensación, el gobierno redujo el ICMS para vehículos usados y seminuevos.
A partir del 1 de abril, el IMCS para esta clase de vehículos, que era de 5,3%, disminuyó a 3,9%.
Aunque se trata de un incentivo beneficioso, como hemos visto, ¡el valor de los coches usados no ha bajado tanto!
Al fin y al cabo, ¿un coche nuevo realmente cuesta más en São Paulo?
La respuesta a esta pregunta es bastante controvertida.
Es decir…
Nuestros expertos dicen sí y no.
Aunque un coche nuevo cuesta más en São Paulo, no necesariamente es más caro que en otros lugares.
Suena confuso pero ¡es bastante simple!
Incluso con un ICMS más alto, el estado de São Paulo es conocido por ser una potencia en términos de negocios.
De esta forma, aunque teóricamente sea el auto nuevo más caro de Brasil, la alta competencia acaba bajando el precio.
Sin embargo, eso no significa que no haya lugares donde los coches sean más baratos o más caros por aquí.
La mejor ciudad para comprar un coche en Brasil
Ahora que sabes por qué un auto nuevo cuesta más en São Paulo, tenemos un consejo especial para ti.
¿Alguna vez te has parado a pensar si existe alguna ciudad considerada la mejor para comprar coches en Brasil?
Ya sea que lo hayas pensado alguna vez o no, la verdad es que existe.
En otras palabras, después de mucha investigación, nuestros expertos lograron encontrar la mejor ciudad de Brasil para comprar un auto.
¿Quieres saber qué ciudad es ésta?
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