Comprar e vender un coche que não é 0 km sempre envolve uma negociação delicada. Saber avaliar um carro usado é simplesmente fundamental para não realizar nenhum tipo de compra compulsiva e evitar prejuízos pagando valores superiores ao que o automóvel realmente vale. 

A conferência completa na compra de um veículo usado ou seminovo deve ser muito atenta e criteriosa.

É preciso sempre contar com a ajuda de um profissional, incluindo a verificação de número do chassi gravados nos vidros, lataria, motor e documento e ir evoluindo aos poucos para outras partes do automóvel em questão. 

De maneira geral, ao avaliar um carro usado você deve se atentar a quatro parâmetros muito importantes para não comprar gato por lebre. São eles:

Motor, pneus, estado geral de conservação e lataria. 

Para que esse processo se torne mais fácil, mostramos para você a seguir como você deve proceder na avaliação de um veículo usado para pagar o preço justo por um veículo dessa natureza. 

¿Empezamos?

Diferente do que muita gente acredita, avaliar um carro usado é uma tarefa relativamente simples. 

Caso você seja apenas um apaixonado por carros e não um grande entendedor, nossa sugestão é a de que você busque um mecânico profissional de sua confiança para isso. 

Há também no mercado, algumas opções de empresas que avaliam o carro que você deseja comprar e cobra valores acessíveis para esse tipo de serviço, que na verdade é um investimento mais do que inteligente. 

Mas não tema! 

Ao continuar a leitura, você vai descobrir como avaliar um carro usado de maneira funcional, de modo a fazer com que você faça uma boa compra ou evite cair em um furada. 

¿Te fuiste? 

O primeiro passo na hora de avaliar um carro usado se dá por meio de uma análise nas manutenções. 

Abra o manual do carro e confira se as manutenções foram realizadas em concessionárias autorizadas pelo fabricante. 

Caso você não veja os registros, peça para o proprietário então, que mostre os recibos que informem quais foram os reparos realizados. 

Essa é a principal maneira de atestar que a mecânica está em dia! 

Em seguida, é hora de abrir o capô para dar aquela olhada marota no motor! 

Preste muita atenção nas partes que contenham borracha. Elas precisam estar bem conservadas. 

Borrachas ressecadas e quebradiças é um mau sinal! Além disso, dirigir o carro também é algo necessário. 

Enquanto dirige, escute os sons que o veículo faz. Se notar que o motor está batendo ou desconfiar de barulhos provenientes da parte dianteira, não compre o veículo. SImples assim. 

Outros parâmetros importantes para se atentar na hora de avaliar todo e qualquer tipo de veículo usado são os pneus!

Se os pneus estiverem muito desgastados é um sinal clássico de desleixo com o cuidado do carro por parte do proprietário. Ou seja, sinal de atenção aceso. 

Caso os pneus apresentem desgastes irregulares é indício clássico de falta de alinhamento e balanceamento. 

E por último, não se esqueça de olhar na parte de dentro. Caso haja bolhas, é necessário trocá-los. 

E caso você precise trocar os pneus, pode negociar e descontar os valores dos pneus do preço final do carro e assim, fechar um negócio justo. 

A lataria é um ponto importante de ser avaliado e que merece atenção. 

Sendo assim, confira toda a extensão do carro, com bastante calma e atenção. 

Aqui cabe uma dica importante: nunca avalie a lataria de um veículo em dias chuvosos. 

As gotas podem atrapalhar uma visão mais linear e realista do estado de conservação da lataria. 

Outro ponto importante é observar o carro durante o dia em um local claro. Nada de ambientes fechados. 

Uma forma bem bacana de avaliar a linearidade da lataria é se ajoelhar na frente do carro e olhá-lo por inteiro. 

Ao se afastar, tente buscar por diferenças de cores. Se a pintura estiver diferente em uma das peças é um sinal clássico de que o carro foi batido e consertado. 

Detalhes de micro pintura e pequenos amassados podem contar pontos contra. 

E por último, mas não menos importante todo e qualquer tipo de ferrugem é inaceitável. Isso é um sinal clássico de que o veículo não recebeu sequer os cuidados mais básicos. 

E o último tipo de ação na hora de avaliar um carro usado é se atentar ao estado geral de conservação. 

Observe se o interior está limpo ou se as partes plásticas estão hidratadas. 

Caso o carro esteja sujo e os plásticos do interior estejam ressecados é sinal de desleixo. 

Um carro mal cuidado diz muito sobre os cuidados do antigo dono. 

Outro ponto importante a ser avaliado são os pedais. 

Esses componentes normalmente são esquecidos pelos compradores. Por isso, não esqueça de observá-los. 

Se eles estiverem bastante desgastados e a quilometragem estiver baixa desconfie. 

Pedais desgastados combinam com hodômetros altos, da mesma forma que pedais conservados estão ligados a hodômetros baixos. 

Como você acabou de notar, avaliar um carro usado é uma tarefa relativamente tranquila. 

Mas como dissemos, se você não se sentir seguro para essa tarefa, busque por uma empresa profissional ou leve com você seu mecânico de confiança para minimizar as chances de fazer um mau negócio ruim e pagar o valor de Tabela FIPE ou menos.

Agora se seu negócio é dirigir, mas você não quer ter que comprar um carro de forma literal, saiba que a solução é procurar um carro por assinatura. 

Pode parecer loucura, mas não é! 

Hoje em dia é possível ter um carro por assinatura diretamente com algumas montadoras, sabia?

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